Tramlink

Nach der Schließung der letzten Straßenbahnstrecke am 5. Juli 1952 fuhr fast 50 Jahre lang keine Straßenbahn mehr in London.
Im Mai 2000 wurde die derzeit einzige Straßenbahn in London, die Tramlink (früher auch: Croydon Tramlink), eröffnet.
Betreiber des 28 km langen Netzes im Süden Londons in und um Croydon ist die Verkehrsgesellschaft Transport for London.

Im Zentrum von Croydon fahren die Straßenbahnen straßenbündig auf einer eingleisigen Schlaufe. Der größte Teil des Netzes besteht jedoch aus ehemaligen oder bestehenden Eisenbahnstrecken.

Das gesamte Netz ist behindertengerecht ausgestattet.

Linien

Tramlink 1: Croydon - Elmers End
Tramlink 2: Croydon - Beckenham Junction
Tramlink 3: Wimbledon - Croydon - New Addington
Tramlink 4: Therapia Lane - Croydon - Elmers End

Am Bahnhof Wimbledon besteht eine Umsteigemöglichkeit zur District Line der London Underground sowie zu den Zügen auf der South Western Main Line von und nach London Waterloo. An den Bahnhöfen Mitcham Junction und West Croydon kann zu Zügen Richtung London Victoria umgestiegen werden. Der Bahnhof East Croydon ist der wichtigste, er liegt an der Brighton Main Line. Hier fahren sehr viele Züge Richtung London Victoria, London Bridge sowie Thameslink-Züge, die London im Tunnel durchqueren. Am Bahnhof Beckenham Junction erreicht man Direktzüge nach Victoria. In Elmers End besteht Umsteigemöglichkeit zu Zügen, die über Lewisham (Weiterfahrt mit der Docklands Light Railway möglich) und London Bridge nach London Charing Cross oder London Cannon Street fahren.