Personenwagen der Great Indian Peninsula Railway
Die indische Great Indian Peninsula Railway (GIP) ließ ihre Personenwagen von mehreren britischen Wagenbauanstalten bauen. Später baute man auch Wagen in eigenen Werkstätten in Indien.
Auswahl verschiedener Personenwagen
![]() Parlor Car, um 1904. |
![]() Restaurant Car, um 1904 |
![]() Restaurant Car, um 1913. Quelle: Grace's Guide to British Industrial History |
![]() Sechsachsiger Personenwagen, um 1913. Quelle: Grace's Guide to British Industrial History |
![]() Mail Van No. 2875, 1908. Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier. |
![]() Personenwagen 1. und 3. Klasse, No. 2943, um 1913. |
![]() Personenwagen 3. Klasse, No. 1918, um 1920. Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier. |
![]() Personenwagen 3. Klasse, von Camell Laird 1922 gebaut. |
![]() Personenwagen 3. Klasse, von Camell Laird 1922 gebaut. |
Quellen
Railway and Locomotive Engineering, New York, November 1904, Mai 1913 und Februar 1923
Locomotive, Railway Carriage and Wagon Review, 14. März 1908
Railway and Mechanical Engineer, New York, Dezember 1922
Weblinks
https://wiki.fibis.org/w/Great_Indian_Peninsula_Railway — Geschichte der GIPR
Siehe auch
Güterwagen der Great Indian Peninsula Railway
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Seiten Revision: 15, zuletzt bearbeitet: 17 Sep 2023 18:51