Metropolitan Railway A und B Class
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Die erste Lokomotive der A Class der Metropolitan Railway (MET), mit der Achsfolge 4-4-0T, wurde 1864 von Beyer, Peacock & Co. gebaut. Die ab 1879 gebauten Maschinen hatten einige Verbesserungen und wurden als B Class bezeichnet.
Bis 1886 wurden insgesamt 63 Maschinen für die MET und 54 für die Metropolitan District Railway hergestellt.
Auch andere Eisenbahngesellschaften kauften baugleiche Maschinen bei Beyer Peacock.

Gesellschaft Bezeichnung Anzahl Baujahr Bemerkungen
London & North Western Railway Metropolitan Tank 16 1871-72 LNWR_Metropolitan_Tank.jpg
London & South Western Railway 318 Class 6 1875 LSWR_318_Class.jpg
Midland Railway 204 Class 6 1868
South Eastern Railway 299 Class 3 1880 1884 an die MET verkauft.

Bereits 1862 bestellte die spanische Tudela & Bilbao Railway acht baugleiche Lokomotiven. Fünf weitere Maschinen wurden 1871 an die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft nach Deutschland verkauft.

Von ihren 63 Lokomotiven verkaufte die MET später mehrere an andere Gesellschaften. Darunter je eine an die Mersey Railway und die Somerset Mineral Railway und fünf an die Cambrian Railways.

Nur eine Maschine ist erhalten geblieben und steht heute im London Transport Museum.

Bilder

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MET A Class Nr. 5
Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier.
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MET A Class Nr. 7
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MET A Class Nr. 16
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MET A Class Nr. 18 Hercules
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MET A Class Nr. 27
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MET B Class Nr. 34
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MET B Class Nr. 51
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MET_B_Class_No55_%20um1884_NaheAldgate.jpg
MET B Class Nr. 55 Nähe Aldgate um 1884.
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MET B Class Nr. 58 West Hampstead Station um 1897.
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Metropolitan District Railway Nr. 10 um 1880.
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LNWR Nr. 1964 um 1890.
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LSWR Nr. 318 um 1885.
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Modelle

Derzeit sind weder Fertigmodelle noch Bausätze bekannt.

Quellen und Weblinks

https://en.wikipedia.org/wiki/Metropolitan_Railway_A_Class
http://www.beyerpeacock.co.uk/Railways%20of%20dis/Metropolitan%20Railway/Metropolitan%20Railway.html

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