Manning Wardle H Class
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Die erste Lokomotive der H Class von Manning Wardle wurde 1867 in der Fabrik des Unternehmens in Leeds gebaut. Viele dieser Lokomotiven wurden speziell für Tiefbauuntenehmen und andere Industriebahnen gebaut. Auch einige Eisenbahngesellschaften legten sich solche Maschinen zu, darunter die Great Central Railway (GCR 4 Class, spätere LNER Y2 Class), die Great Eastern Railway (GER 200 Class) und die North Eastern Railway (NER). Auch in andere Länder wurden mehrere Exemplare dieser Baureihe exportiert.

Insgesamt wurden von dieser Baureihe zwischen 1867 und 1919 über 160 Exemplare gebaut, wobei es viele Varianten gab, einschließlich verschiedener Führerstände, Puffer, Bremsen und Sandkästen. Mindestens eine ist erhalten geblieben und steht heute im Museum in Australien (siehe Weblinks).

Modelle

Ixion hatte 2013/14 Modelle in verschiedenen Lackierungen für Nenngröße 0 im Sortiment.

Quellen und Weblinks

https://www.lner.info/locos/Y/y2.php — Loks der GCR bzw. LNER
https://transportsofdelight.smugmug.com/RAILWAYS/LOCOMOTIVES-OF-LNER-CONSTITUENT-COMPANIES/LOCOMOTIVES-OF-THE-GREAT-EASTERN-RAILWAY/i-Ttx2dFm/A — Lok der GER
https://de.wikipedia.org/wiki/Manning_Wardle — Eintrag in der Wikipedia zum Hersteller
https://www.youtube.com/watch?v=e9ZdnkEPOrE — Video des Ixion Modells
http://leedsengine.info/leeds/photo.asp?photo=images/Manning%20Wardle/MW%201781%20IBS.jpg — erhaltene H Class in Australien

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