Im Sommer 1898 experimentierte die Midland and South Western Junction Railway mit einem Road Train. Ein ölgefeuerter Dampflastwagen mit Anhänger, die auf der Straße fuhren. Gebaut wurde das Fahrzeug von der Liquid Fuel Engineering Co. of Cowes, auf der Isle of Wight.
Der Road Train verkehrte in den Sommermonaten 1898 und 1899 zwischen den Bahnhöfen der MSWJR in Cirencester und der Great Western Railway (GWR) in Fairford. Der dampfbetriebene Motorwagen konnte bis zu 3 Tonnen transportieren und in dem Anhänger war Platz für 20 Fahrgäste. Die Gesamtlänge des Road Train betrug 10 m. Er war 290 cm hoch und 190 cm breit und zum wenden reichte ein Radius von 6 m.
1899 wurde die Strecke bis nach Lachlade ausgeweitet. Ab 1900 wurde dann eine Pferdebus auf der Strecke eingesetzt.
Der Road Train war der erste Einsatz eines Eisenbahn-Busdienst.
Quellen
"Canadian Hardware and Metal Merchant", Montreal/Toronto, 19. März 1898
Weblinks
http://ampneycrucis.org.uk/steam_road_train_and_bus.php