LSWR B4 Class
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Die Dampflokomotiven der B4 Class der London and South Western Railway (LSWR) mit der Achsfolge 0-4-0T wurden von William Adams konstruiert. Von 1891 bis 1893 wurden 20 dieser Maschinen gebaut. Sie wurden in erster Linie als Rangierloks auf den Southampton Docks eingesetzt, wo sie fast ein halbes Jahrhundert im Einsatz waren.

1908 entstanden fünf weitere Maschinen, die aber einen kleineren Kessel hatten und sich auch in anderen Details unterschieden. Anfangs wurden diese Maschinen als eigene Baureihe angesehen und mit K14 Class bezeichnet. 1912 wurde jedoch beschlossen die Lokomotiven alle als B4 zusammen zu fassen.

Alle Lokomotiven kamen 1923 beim Grouping zur Southern Railway und bei der Verstaatlichung 1948 zu British Railways. Dreizehn der Maschinen wurden ab 1948 an verschiedenen Firmen in ganz Großbritannien verkauft. Der Rest wurde zwischen 1948 und 1963 stillgelegt und später verschrottet.

Zwei Exemplare sind erhalten: Die No. 96 Normandy wurde 1963 an die Firma Corrall Limited verkauft und war noch einige Jahre als Corrall Queen im Einsatz. Heute ist sie im Besitz der Bluebell Railway. Die No. 102 Granville steht im Bressingham Steam Museum in Norfolk.

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Bilder

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No. 86 Havre.
Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier.
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No. 95 Honfleur.
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No. 97 Britanny
Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier.
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No. 98 Cherbourg.
Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier.
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Modell von Dapol in 00.

Modelle

Von Dapol gibt es Modelle für Nenngröße 00.

Quellen und Weblinks

https://en.wikipedia.org/wiki/LSWR_B4_class
https://www.hattons.co.uk/newsdetail.aspx?id=302 — 00 Modelle

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