LMS Royal Scot Class
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Die Dampflokomotiven der LMS Royal Scot Class mit der Achsfolge 4-6-0 wurden 1927 und 1930 gebaut. Ihre drei Zylinder hatten separate Heusingersteuerungen (in UK nach dem Niederländer Walschaerts benannt). Die zylindrischen Kessel wurden so groß gebaut, wie es die damals zulässige Fahrzeugumgrenzung gerade noch erlaubte.
1942 entschied man sich, statt neue Lokomotiven zu bauen, alle 70 Royal Scot Class umzubauen. Zwischen 1942 und 1956 bekamen sie einen neuen konischen Kessel, teilweise neue Zylinder und Rahmen. Nach dem Umbau nannten sich die Lokomotiven dann Rebuilt Royal Scot Class.

Die beiden Lokomotiven (4)6100 Royal Scot und (4)6115 Scots Guardsman sind erhalten. Letztere machte Karriere im Dokumentarfilm Night Mail aus dem Jahre 1936.

Modelle

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Modelle in Nenngröße 00 gab und gibt es von vielen Herstellern: Airfix, Bachmann, Dapol, Hornby, Mainline und Wrenn.
Rivarossi produzierte von 1977 bis 1980 Modelle der 6100 und 6140 nominell im Maßstab 1:80, wobei der Längenmaßstab 1:84 und der Durchmesser der Räder sogar 1:87 war.
Kitmaster produzierte früher einen Bausatz in TT3. Vom Atlas Verlag gibt es ein Standmodell im Maßstab 1:100 (Bild) und Graham Farish hat Modelle in N. Seit 2015 gibt es auch ein Standmodell in der Sammelserie Great British Locomotives in 00.

Bilder

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Führerstand einer Royal Scot.

Quellen und Weblinks

https://en.wikipedia.org/wiki/LMS_Royal_Scot_Class
http://www.kleinbahn-bern.ch/rollmaterial/lms-royal-scot.html - Modell 1:8 LiveSteam-Lokomotive

https://de.wikipedia.org/wiki/Night_Mail - Dokumentarfilm "Night Mail"
http://www.youtube.com/watch?v=-WO7JxYlhOM - Film "Night Mail" (bei Youtube)

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