Liverpool and Manchester Railway
Die am 15. September 1830 eröffnete Liverpool and Manchester Railway (L&MR) war nach der Stockton and Darlington Railway die zweite mit Dampfloks betriebene Eisenbahnlinie in Großbritannien. Es war aber die erste Bahnlinie der Welt auf der die Züge nach einem festen Fahrplan verkehrten.
Als Spurweite wurde, wie schon bei der S&DR die heutige Standardspurweite mit 1435 mm verwendet. Die Strecke ist noch heute in Betrieb.
Das Bild rechts, aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, zeigt die 1832 von Galloway, Bowman & Glasgow gebaute Dampflokomotive Manchester. Eine höhere Auflösung finden Sie hier.
Bilder
Das Bild stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich und zeigt die ersten Dampflokomotiven die zwischen 1830 und 1834 gebaut wurden. Eine höhere Auflösung finden Sie hier. |
Güterwagen aus der Anfangszeit um 1830. |
Quellen und Weblinks
http://de.wikipedia.org/wiki/Liverpool_and_Manchester_Railway
http://en.wikipedia.org/wiki/Opening_of_the_Liverpool_and_Manchester_Railway
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Seiten Revision: 11, zuletzt bearbeitet: 10 Sep 2019 16:52