Die Leek & Manifold Valley Light Railway (L&MVLR) in Staffordshire wurde 1904 eröffnet. Die Spurweite dieser Schmalspurbahn betrug 2 Fuß 6 Zoll (762mm). Es gab nur zwei Dampflokomotiven die von Kitson & Co. in Leeds gebaut wurden. Die beiden Lokomotiven mit den Namen E. R. Calthrop und J. B. Earle waren die ersten Lokomotiven mit der Achsfolge 2-6-4T die in Großbritannien zum Einsatz kamen.
Da die L&MVLR von der North Staffordshire Railway (NSR) betrieben wurde, kam sie als eine der wenigen Schmalspurbahnen zur London, Midland und Scottish Railway. Nachdem der Hauptnutzer der Bahn, die Ecton Molkerei, ihren Betrieb 1932 geschlossen hatte, wurde die Bahn 1934 stillgelegt. Der Personenverkehr war schon immer sehr gering, sodass sich ein weiterer Betrieb der Bahnlinie nicht mehr rentierte.
Modelle
Bisher sind keinerlei Großserienmodelle erhältlich. Einige Kleinserienhersteller bieten aber Bausätze an. Slaters Plastikard produziert einen Dampflok-Bausatz für O16.5 und Worsley Works stellt Wagenbausätze in den Spuren 00n3 und O16.5 her. Roundhouse hat eine Livesteam-Dampflok für SM32 und SM45 im Sortiment.
Quellen und Weblinks
http://en.wikipedia.org/wiki/Leek_and_Manifold_Valley_Light_Railway – Englischsprachige Wikipedia
http://www.youtube.com/watch?gl=GB&hl=en-GB&v=dWZbZGGnE6E – Stummfilm "A Quaint Little Railway" (1930) s/w