Die Lokomotiven der GWR 9400 Class waren die letzte Entwicklung der Great Western Railway (GWR) in einer langen Tradition von Tenderlokomotiven mit der Achsfolge 0-6-0PT, den sogenannten GWR Pannier Tanks.
Die ersten zehn Maschinen (Nr. 9400 - 9409) wurden von der GWR in den eigenen Werkstätten in Swindon gebaut. Es waren die letzten Dampflokomotiven die dort entstanden. Nach der Verstaatlichung 1948 bauten verschiedene Hersteller bis 1955 weitere 200 Lokomotiven für British Railways (Nr. 9410 - 9499, 8400 - 8499 und 3400 - 3409).
Die Maschinen wurden zwischen 1959 und 1965 ausgemustert. Zwei Lokomotiven sind erhalten geblieben. Die No. 9400 steht im Swindon Steam Railway Museum und die No. 9466 ist bei der West Somerset Railway beheimatet.
Das Bild rechts stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier.
Bilder
 Die erhaltene 9400 im Steam Museum in Swindon. |
 Die erhaltene 9466 am Bahnhof Dereham Station, 2010. |
Modelle
Lima produzierte von 1978 bis 1985 Modelle in Nenngröße 00. Bachmann hat 2019 Modelle für 00 angekündigt. Für Nenngröße N bietet Graham Farish Modelle an.
Quellen und Weblinks
https://en.wikipedia.org/wiki/GWR_9400_Class