1903 bestellte George Jackson Churchward, der damalige Chefingenieur der Great Western Railway, im Elsass bei der dortigen Maschinenbaugesellschaft "Société Alsacienne de Constructions Mécaniques" eine Lokomotive der Bauart "de Glehn" mit der Achsanordnung 4-4-2. Dies geschah hauptsächlich, weil die optimale Steuerung seiner eigenen Maschinen noch nicht gefunden war, aber auch, um den Effekt von Verbundtriebwerken zu untersuchen.
Siehe dazu auch: GWR 4-6-0
Die Lokomotive Nr. 102 La France (Bild unten) war anfangs schwarz lackiert und bekam erst 1905 die damals bei der GWR übliche grüne Farbe.![]() |
1905 bestellte er zwei weitere Maschinen dieser Bauart, die 103 President (Bild rechts oben) und 104 Alliance (Bild unten).
![]() Dieses Bild gibt es im Bildarchiv des DigitaltMuseum in Schweden in wesentlich besserer und höherer Auflösung. Siehe hier. |
Diese beiden waren etwas größer als die 102. Alle drei Lokomotiven hatten jeweils zwei innenliegende Hochdruckzylinder und zwei außenliegende Niederdruckzylinder. Die Hochdruckzylinder trieben die vorderen und die Niederdruckzylinder die hinteren Antriebsräder an.
Zu Testzwecken wurden die Maschinen mehrmals umgebaut. 1926 wurden die drei Lokomotiven stillgelegt. Sie erwiesen keine Überlegenheit des Verbundprinzips gegenüber einfacher Dampfdehnung.
Siehe auch: Liste ausländischer Dampflokomotiven in Großbritannien
Trivia
Auch die US-Amerikanische Pennsylvania Railroad (PRR) kaufte 1904 eine baugleiche Lokomotive bei der französischen Lokomotivfabrik "Société Alsacienne de Constructions Mécaniques". Dort war sie allerdings ziemlich erfolglos und wurde nach mehreren Tests bereits 1912 außer Dienst gestellt und verschrottet.
Modelle
Früher gab es von Wills Finecast einen Weißmetallbausatz für Nenngröße 00.
Quellen und Weblinks
http://fr-bahn.wikidot.com/type-atlantic-nord — Französische Atlantic Nord
https://en.wikipedia.org/wiki/GWR_102_La_France
https://en.wikipedia.org/wiki/GWR_103_President
http://fr-bahn.wikidot.com/type-atlantic-nord#toc5 — Informationen zur Lok der PRR
https://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylvania_Railroad_de_Glehn_locomotive — Die Lok der PRR in der englischen Wikipedia
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