Güterwagen der North Eastern Railway

Die Güterwagen der North Eastern Railway (NER) waren in der Regel grau und hatten eine weiße Beschriftung, wobei im Laufe der Zeit verschiedene Grautöne verwendet wurden.
Ausnahmen: Brake Vans braun mit gelber Schrift und karminroten Frontseiten, Kühlwagen weiß mit schwarzer Beschriftung und Gunpowder Vans karminrot mit weißer Schrift.

Die NER war die Gesellschaft mit dem größten Güterverkehr. 1911 transportierte sie 31.653.944 Tonnen Güter über durchschnittlich 37,2 km. 74 % davon waren Kohle und Erz.

Bilder

	Mit freundlicher Genehmigung des Bristol's Free Museums and Historic Houses].
NER Hopper Wagon, wie er ab 1906 im Einsatz war, für 30 t Bruttogewicht.	Hopper Wagon für 40 t Lademasse, Diagramm P15 von 1903. (Siehe Wikipedia) Hier testweise mit 100 t Gewicht beladen (40 t Kohle und 60 t Roheisen).
Quelle: Grace's Guide to British Industrial History	Quelle: Grace's Guide to British Industrial History
Quelle: Grace's Guide to British Industrial History	Quelle: Grace's Guide to British Industrial History
4-achsiger Schwertransportwagen für 50 t Bruttogewicht, um 1920.	6-achsiger Schwertransportwagen für 70 t Bruttogewicht, um 1920.
Gedeckter Güterwagen mit 25 t Bruttogewicht, 1906 (Zeichnung siehe unten).	Gleicher Wagen wie links, mit geöffneten Türen.

Maßzeichnungen

Güterwagen aus der Zeit um 1900.

10 t 1 Plank Open.	20 t Open
15 t Open	30 t Open
7 t 2 Plank Open	10,5 t Schotterwagen
8 t 4 Plank Open	10 t 4 Plank Open mit Bordwanderhöhung
8 t Coke Wagon	23 t Locomotive Coal Wagen
10 t Coke Wagon	10 t Coke Wagon
8 t Coal Wagon	20 t Coal Wagon
25 t Coal Wagon	10 t Eisenerzwagen
30 t Drehgestellgüterwagen aus Stahl	32 t Hopper Wagon aus Stahl
40 t Mineral Wagon	2 verschiedene 40 t Hopper Wagon (Siehe Wikipedia)
5 t Gedeckter Güterwagen für verderbliche Waren	7 t Gedeckter Güterwagen
8 t Wagen für Fisch- oder auch Fruchttransporte	8 t Gedeckter Güterwagen
12 t Gedeckter Güterwagen	20 t Gedeckter Drehgestellgüterwagen
8 t Viehtransportwagen (Cattle Wagon)	8 t Viehtransportwagen mit Begleitpersonenabteil
Hundetransportwagen (Hounds Van)	Wagen für den Transport von Milch (Milk Van)
10 t Brake Van	10 t Brake Van für Kohlezüge
3-achsiger 20 t Brake Van	25 t Gedeckter Drehgestellgüterwagen, 1906 (Bild siehe oben)

Modelle

Es gibt nur sehr wenige Fertigmodelle von Güterwagen der NER.

Hornby-00-Modell eines Coke Wagon mit der Beschriftung, wie sie vor 1911 üblich war.

Dapol-00-Modell eines Gunpowder Van, wie er ab 1920 im Einsatz war.

Den Gunpowder Van produziert Dapol auch für Nenngröße N.

Quellen

"Railway and Locomotive Engineering", März 1903, August 1906
https://books.google.de/books?id=Jkg0AQAAMAAJ&pg=PA200, 1906
https://archive.org/details/railwaylocomotiv19newyuoft/page/358/, 1906
"The Locomotive Magazine", Locomotive Publishing Company, London, Vol. XII, No. 168 vom 15. August 1906; S. 143
"The Car Builders' Dictionary", Francis E. Lister, New York, 1909
"The Railway Library 1912", Slason Thompson, Stromberg, Allen & Co, Chicago, 1913
"Enzyklopädie des Eisenbahnwesens", Freiherr von Röll, Band 6., Wien 1914
"Railway Mechanical Engineer", Mai und September 1922