Güterwagen der Lancashire and Yorkshire Railway

In den 75 Jahren ihres Bestehens baute bzw. besaß die Lancashire and Yorkshire Railway (L&Y) rund 67.500 Güterwagen, von denen über 80% offene Wagen waren.

Die Anzahl der eingesetzten Wagen stieg im Laufe der Zeit allmählich an:
1850: 3.737 1879: 18.536 1888: 20.443 1895: 24.423 1920: 37.585

Ein typischer Zug von 20 Waggons im Jahre 1895 bestand aus sechs oder sieben 1 Plank Open, vier oder fünf 2- oder 3-Plank Open, zwei 5- oder 6-Plank Open, zwei Vans, vier Private Owner Wagon und einem Brake Van.

Lackierung

Güterwagen waren bei der L&YR grau lackiert und hatten eine weiße Beschriftung. Brake Vans waren schwarz und Kühlwagen weiß mit schwarzer Beschriftung. Gunpowder Vans pufferbohlen-rot mit weißer Beschriftung.
Zur Zeit von König Eduard VII. (Edwardian era, ab 1901) wurden verschiedene Wagen in Pastelfarben lackiert. Butter Vans waren hellblau, Fish Vans hellgrün und Meat Vans rosa. Jeweils mit schwarzer Beschriftung. Ab 1908 wurden alle neuen Wagen dieser Bauarten aber weiß gestrichen.

Kennzeichnung

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Bis 1901 waren die Wagen lediglich mit einem Symbol gekennzeichnet. Ein Kreis mit einem darin befindlichen Dreieck. Ab 1902 wurden dann zusätzlich die großen Buchstaben L & Y auf den Wagenseiten angebracht. Später fiel das Symbol weg.

Auswahl verschiedener Güterwagen

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20 t Coal Wagon nach Diagramm 68. Siehe auch: Eintrag in der Wikipedia
LYR_30_tons_Bogie_Covered_Goods.jpg
30 t Drehgestell-Güterwagen nach Diagramm 58. Siehe auch: Eintrag in der Wikipedia
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20 t Open Fruit Wagon nach Diagramm 56. Siehe auch Eintrag in der Wikipedia.
LYR_30_tons_Bogie_Covered_Goods_2.jpg
30 t Drehgestell-Güterwagen nach Diagramm 45, 1902.
Siehe auch: Eintrag in der Wikipedia
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Mineral Wagon nach Diagramm 42. Siehe auch: Eintrag in der Wikipedia
Das Foto stammt aus dem Bildarchiv der ETH Zürich, eine höhere Auflösung finden Sie hier.
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Offener Drehgestellgüterwagen nach Diagramm 59. Siehe auch: Eintrag in der Wikipedia
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20 t Steel Hopper Wagon nach Diagramm 54.
LYR_20_tons_Hopper.jpg
Andere Bauart eines 20 t Steel Hopper Wagon nach Diagramm 79.
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Kühlwagen für den Transport von Fisch (Diagramm 72).
Siehe auch: Eintrag in der Wikipedia
LYR_7_tons_Refrigerator_Van_1903-1914_200.jpg
7 t Kühlwagen nach Diagramm 48. Siehe auch: Eintrag in der Wikipedia
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52 t Well Wagon nach Diagramm 51. Siehe auch: Eintrag in der Wikipedia

Viele weitere Bilder von anderen Güterwagen findet man auf der Website der Lancashire & Yorkshire Railway Society (siehe Weblinks)

Quellen

"The Car Builders' Dictionary", Francis E. Lister, New York, 1909
https://books.google.de/books?id=fuXNAAAAMAAJ Seite 32 und 210
"The Wonder Book of Railways", Harry Golding, 1920.

Weblinks

http://www.lyrs.org.uk/Wagons — Güterwagen der L&YR
http://www.igg.org.uk/rail/00-app2/lms/landy.htm
https://archive.org/details/lancashireyorksh0001coat/ — Lancashire & Yorkshire wagons, by Coates, Noel (archive.org)

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