Die Lokomotiven der J23 Class der Great Northern Railway (GNR) mit der Achsfolge 0-6-0 wurden von Nigel Gresley entworfen und von 1913 bis 1939 gebaut. Sie waren für den Güterzugdienst auf kürzeren Strecken und als Rangierlok konzipiert. In den 1920/30ern sah man sie aber auch gelegentlich im Personenzugdienst auf Nebenbahnen.
Sie verfügten über lange Seitentanks, die bis vor die Rauchkammer reichten, die zur Verbesserung der Sicht nach vorn geneigt waren und zur Erleichterung der Wartung eine Aussparung hatten. Das ungewöhnliche Aussehen brachte den Lokomotiven damals den Spitznamen Submarines (U-Boote) ein.
Zwischen 1913 und 1922 wurden 40 Maschinen gebaut. Weitere 62 wurden zwischen 1924 und 1939 von der London and North Eastern Railway (LNER) gebaut, wo sie die Bezeichnungen J50 (für die ab 1924 gebauten) bzw. J51 (für die noch von der GNR gebauten) bekamen.
Bei der Verstaatlichung 1948 kamen die Lokomotiven zu British Railways, wo sie zwischen 1958 und 1965 stillgelegt und später verschrottet wurde.
Modelle
Fertigmodelle für Nenngröße 00 gab es früher von Lima und seit 2015 von Hornby. Finney and Smith produziert einen Bausatz für Nenngröße TT-3, DJH und Connoisseur Models für 00, sowie Connoisseur Models und ACE Products für 0.
Bilder
![]() Modell von Lima |
![]() Modell von Hornby |
Quellen und Weblinks
https://en.wikipedia.org/wiki/GNR_Class_J23
https://www.lner.info/locos/J/j50j51.php
http://75355.homepagemodules.de/t3826f51-Hornby-LNER-J-quot-Submarines-quot.html — Vorstellung des Hornby-Modells im Britische Bahn Forum