Die Dampflokomotiven der R24 Class der Great Eastern Railway (GER) wurden von James Holden entworfen und von 1890 und 1901 gebaut. Die insgesamt 140 Maschinen mit der Achsfolge 0-6-0 waren der von 1886 bis 1888 gebauten GER T18 Class sehr ähnlich. 89 der Maschinen wurden zwischen 1904 und 1921 umgebaut und bekamen einen größeren Kessel und die meisten davon auch Druckluftbremsen.
Die Lokomotiven bekamen nach dem Grouping 1923 bei der London and North Eeastern Railway die Bezeichnung LNER J67 Class bzw. die umgebauten liefen als LNER J69 Class.
Viele der Lokomotiven kamen bei der Verstaatlichung 1948 zu British Railways, wo sie zwischen 1953 und 1962 stillgelegt und später verschrottet wurden.
Nur die No. 87 ist erhalten geblieben und steht heute im National Railway Museum in York.
Modelle
Von Graham Farish gab es in den 1970ern Fertigmodelle in Nenngröße N (Bild) und Aster fertigte 1980 im Auftrag von Fulgurex Livesteam-Modelle in Nenngröße 1 (siehe Weblinks).
Bilder
![]() No. 201 gebaut 1899. |
![]() No. 335 gebaut 1890. |
![]() No. 359 gebaut 1892. |
![]() No. 377 gebaut 1895. |
![]() No. 382 gebaut 1895. |
![]() No. 407 gebaut 1890. |
Quellen und Weblinks
https://www.gersociety.org.uk/index.php/locomotives/j-holden/r24-r24r
https://www.lner.info/locos/J/j67j69.php
https://en.wikipedia.org/wiki/GER_Class_R24
http://www.sidestreet.info/locos/loco26.html — Aster Modell