1919 kaufte die Great Eastern Railway (GER) bei der Motor Rail & Tram Car Company Limited eine benzinbetriebene Rangierlokomotive. Ein fast identisches Exemplar wurde 1921 für die North British Railway (NBR) gebaut. Die beiden Fahrzeuge waren in den Umschlagbahnhöfen in Lowestoft/Brentwood bzw. Kelso/Ware im Einsatz.
Nach dem Grouping 1923 bekamen die Maschinen bei der London and North Eastern Railway (LNER) die Bezeichnung Z6 Class, ab 1943 Y11 Class. Die LNER kaufte 1925 eine weitere dieser Lokomotiven die bis dahin bei Preston Water Works in Lancashire im Einsatz war.
Die Maschinen kamen 1948 bei der Verstaatlichung zu British Railways und wurden zwischen 1950 und 1956 stillgelegt und verschrottet.
Eine baugleiche Lokomotive dieser Art, die 1920 für British Portland Cement Manufacturers Limited gebaut wurde ist erhalten geblieben und steht heute im East Anglia Railway Museum.
Modelle
Impetus hat Bausätze für die Nenngrößen 00 und 0 im Programm.
Quellen und Weblinks
https://en.wikipedia.org/wiki/LNER_Class_Y11
https://www.lner.info/locos/IC/y11.php
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