Die Feltham Tram waren wohl die größten jemals in Großbritannien eingesetzten Doppeldecker-Straßenbahnen. 64 Fahrgäste fanden in den über 12 m langen Triebwagen Platz.
Ende der 1920er Jahre entstand der Bedarf für größere leitungsfähigere Straßenbahnen. Die Union Construction Company (UCC) in Feltham, einer Kleinstadt im Westen von London - der die Triebwagen schon bald ihren Namen verdankten - bekam den Auftrag drei Prototypen zu bauen. 1929 gingen die Wagen 320 (Blossom) und 330 (namenlos) in Betrieb, 331 (Cissie) folgte 1930.
Die Unterschiede der drei Prototypen waren einerseits äußerlich, aber auch was die Motoren betraf. 320 und 330 hatten zwei Motoren mit je 50 PS Leistung und 331 hatte vier Motoren mit je 35 PS. Die späteren Serienfahrzeuge bekamen dann zwei Motoren mit je 70 PS.
Bei Wagen 330 testete man zudem ein neues Fahrgastflusssystem. Alle Passagiere mussten hinten einsteigen und beim Schaffner eine Fahrkarte kaufen. Leider funktionierte das System aufgrund der vielen verschiedenen Tarife nicht, weil sich lange Staus bildeten und die Wagen daher immer nur mit Verspätung losfahren konnten.
Großer Vorteil für den Tramführer der Wagen war, dass er erstmals im Sitzen arbeiten konnte, was als Meilenstein für die Londoner Straßenbahnen galt. Auch die Öffnung der Türen erfolgte damals schon mit Druckluft.
Ursprünglich waren die Wagen mit Stangenstromabnehmern ausgerüstet. Später wurden auch Lyra-Bügel und Scherenstromabnehmer verwendet.
Insgesamt 100 solcher Triebwagen wurden ab 1931 für die Metropolitan Electric Tramways und die London United Tramways gebaut. 1933 gingen alle Maschinen in das Eigentum der London Passenger Transport Board über und waren bis zur Silllegung des Londoner Straßenbahnnetzes 1952 in Betrieb. Viele davon wurde nach 1952 in anderen Städten, wie Leeds und Sunderland, eingesetzt.
Wagen 331 und 355 sind erhalten geblieben und stehen im National Tramway Museum in Crich bzw. im London Transport Museum Store in Acton.
Nr. 341 wartet im Seashore Trolley Museum in Maine (USA) auf die Restaurierung.
Modelle
Es gibt Standmodelle in Nenngröße 00 von Corgi Toys und dem Atlas-Verlag. Auf Ebay wird ein Motorisierungsbausatz für beide Modelle angeboten.
Quellen
Broschüre: Feltham Tram, Atlas-Verlag
Weblinks
https://en.wikipedia.org/wiki/Feltham_Tram — Die Feltham Tram in der Wikipedia (englisch)