Die Dublin and South Eastern Railway wurde 1846 gegründet und firmierte bis 1848 unter dem Namen Waterford, Wexford, Wicklow & Dublin Railway (WWW&DR oder 3Ws), bis 1860 unter Dublin & Wicklow Railway (D&WR) und bis 1906 als Dublin, Wicklow & Wexford Railway (DW&WR).
Die Hauptstrecke verband Dublin mit Wexford, mit Abzweigungen nach Shillelagh und Waterford. Sie war die viertgrößte Eisenbahngesellschaft in Irland und 1912 im Besitz von 60 Dampflokomotiven, 253 Personenwagen und 1.005 Güterwagen.
Nach der Trennung des irischen Freistaates vom Vereinigten Königreich ging die DSER im Januar 1925 in der neu gegründeten Great Southern Railways (GSR) auf.
Siehe dazu auch: Geschichte der Eisenbahn in Irland
Dampflokomotiven
Siehe: Dampflokomotiven in Irland
1906 kaufte die DWWR bei Manning Wardle zwei Dampftriebwagen. Diese wurden jedoch bereits 1907 in zwei einzelne Lokomotiven und Personenwagen umgebaut.
Bilder
 Eine Lokomotive der DWWR 55 Class |
Modelle
Fertigmodelle gibt es derzeit keine. Einige Kleinserienhersteller bieten Bausätze von Lokomotiven und Wagen an.
Quellen und Weblinks
https://en.wikipedia.org/wiki/Dublin_and_South_Eastern_Railway