Die Bauarbeiten der Cheltenham and District Light Railway begannen 1901 und im gleichen Jahr wurde die erste Strecke von Lansdown nach Cleeve Hill in Betrieb genommen. Es war eine Schmalspur-Straßenbahn mit einer Spurweite von 3 Fuß 6 Zoll (1067 mm).
Im Laufe der Jahre wurde das Schienennetz erweitert und es wurden verschiedene Strecken vom Bahnhof Cheltenham Spa nach Cleeve Hill, Prestbury, Charlton Kings und Leckhampton betrieben. Die Gesellschaft wurde 1914 von der noch heute existierenden Balfour, Beatty and Company übermommen, die seit 1909 Straßenbahnen in Großbritannien und anderen Ländern betreibt.
Die Bahn wurde am 31. Dezember 1930 eingestellt und durch Omnibusse ersetzt.
Einer der Triebwagen (No. 21) blieb erhalten und wird vom Cheltenham Trust aufbewahrt, aber nicht öffentlich ausgestellt.
Bilder
Triebwagen No. 5, 1901. |
Triebwagen No. 18, 1905. |
Quellen und Weblinks
http://www.tramwaybadgesandbuttons.com/page148/page149/styled-23/page453.html
https://www.flickr.com/photos/train-pix/8468880150/ — Bild des erhaltenen Triebwagens aus dem Jahr 1965